广州白云站进度条更新！

  近来，跟着最终一块混凝土结构梁板浇筑完结，由广州地铁集团担任建造的广州白云站归纳交通纽带一体化项目（以下简称“白云站归纳纽带”）配套场站工程全体的结构完结封顶，标志着该项目土建工程悉数完结施工，为年末注册运营奠定了坚实基础。

  白云站归纳纽带是首个城市轨道交通6线交会的大型纽带车站，配套场站工程最重要的包括芳白城际、八号线北延段换乘通道、十二号线、八号线号线、新线地铁预留工程，公交纽带、旅行车场、远程纽带、运营中心、东广场、西广场、场内路途及与之配套的基坑围护结构工程。

  其间，芳白城际、十二号线、八号线北延支线均在此处设置地下三层车站，佛山地铁8号线新线设置地下两层车站，八号线北延段换乘通道与既有石潭站衔接换乘。公交纽带、旅行车场、远程纽带、运营中心均为地下三层、地上三层结构，东、西广场为地下两层下沉式广场。纽带指挥调度中心、公共设施用房、公交车道、远程车道设置于地上3层裙房内，地下3层结构为预留开发空间及地下停车场。

  白云站归纳纽带东西侧均接近既有京广线，与国铁白云站项目穿插作业，110千伏高压线横跨施工现场，且处于地质岩溶强发育区域，岩洞高度改变大、无规律。广州地铁集团活跃安排各参建单位对现场施工合理分区进行深入研究，分区域拟定施工安排和安全办理计划，精细化整理各工序转化条件和时刻，并运用高密度电法、CT跨孔成像法进行区域地质普查，超前探明区域内一切岩洞、土洞，为项目安全施工供给了有力保证。

  本年是白云站归纳纽带全面建成运营之年。作为特大型归纳交通纽带，项目建成后，将有用促进广州国际性归纳交通纽带、纽带型网络城市建造，关于加速粤港澳大湾区彼此连通、推进高水平质量的开展具有极端重大意义。