为后续探测提供更多数据支撑！专家解析首次火星探测任务科学研究成果→

  据国家航天局探月与航天工程中心消息，截至目前，天问一号任务获取原始科学探测数据超过1480GB，我国科学家团队依托获取的一手科学数据取得一批原创性科学成果。

  祝融号火星车的着陆区，位于火星乌托邦平原的南部。经过一年多的巡视探测，祝融号火星车获取了大量科学探测信息。其中导航与地形相机的图像多个方面数据显示，在着陆区存在富含水矿物的板状岩石，而这些岩石与水活动紧密相关。

  中国科学院国家空间科学中心研究员刘洋：（岩石）它颜色比较亮，通过光谱数据，我们正真看到它的成分是富含一些含水矿物的盐类，比如说硫酸盐，我们叫胶结物。它在土壤颗粒之间起到胶结的作用，经过一个压实的作用，就形成了板状的岩石。

  通过对岩石的进一步研究，科研团队推测出了水活动的大概时间范围，也就是火星亚马逊纪的晚期。

  中国科学院国家空间科学中心研究员刘洋：既然有水，我们就认为火星的近10亿年来可能还有一些适宜生命起源或是存在这样的天气特征情况。这些天气特征情况很可能是在地下的一个更相对温和的空间当中。

  截至目前，天问一号环绕器已在轨运行780多天，火星车累计行驶1921米，完成既定科学探测任务。后续，科学研究团队还将通过对我国自主获取的一手科学数据的研究，获得更多的科学成果。

  我国火星探测任务中所取得的另一项成果，就是形成了着陆区的基础地图。地图中涵盖了着陆区的地形地貌、地质构造等信息，这将为后续着陆区的精细探测，以及科学探测规划提供很好的数据支撑。

  着陆区基础地图的数据由两部分所组成，第一部分主要由环绕器所携带的高分辨率相机获取的图像制作而成。

  天问一号任务地面应用系统总设计师刘建军：它大概是0.7米左右的空间分辨率，它的地形能达到米级空间分辨率。国外在我们着陆区是没有（数据）的，所以实际上也体现了我们自主创新的结果。

  第二部分数据则来自祝融号火星车，通过对着陆区的地表进行详细探测和成像，进一步丰富基础地图数据。为后续开展精细探测，以及科学规划提供更精细有效的信息。

  天问一号任务地面应用系统总设计师刘建军：通过这一些13台载荷组合，包括它的形貌、浅层结构、磁场，还有包括它的气象特征，形成一套完整的全球综合性探测和局部详细探测，再加上着陆区的重点探测，对我们后续的科学研究是非常有价值的。

  截至目前，天问一号任务已经获取原始科学探测数据1480GB。但已经取得的所有科研成果并不直接来自这些原始数据，而是源自它们形成的数据产品。

  天问一号任务中所回传的原始数据包含的内容很多。所以地面科研人员在收到这一些数据之后，首先要进行解码，从复杂的原始数据中提取不一样的信息，形成标准的数据产品，之后再提供给科学家团队进行研究。

  天问一号任务科学应用首席科学家潘永信：哪些是时间信息，哪些是位置信息，哪些是工程信号信息，哪些是无探测信息，地面应用系统要去做非常多的工作。要抽丝剥茧，要把它们制作成我们的产品。这一些数据它不那么简单拿来就能用的，所以这本身就是第一步的挑战。

  在此之前，我们想要了解火星，只能依靠外国的数据，而这些并不是一手的数据，因此很难有更多新的、重大发现。

  天问一号任务科学应用首席科学家潘永信：天问一号给中国科学家提供了第一手的数据，就从另一方面代表着我们可以最根本上从原始数据来解析我们的科学故事。数据的自主性，就预示着我们在科学发现的主动性都会高。

  通过天问一号任务，我们不仅实现了数亿公里的长距离数据传输，同时掌握了如何有效提取科学数据的方法，为后续我国的行星际探测打下了坚实的基础。

  祝融号火星车目前处于休眠状态，预计在年底待火星环境条件转好后自主唤醒。在确认工作状态正常之后，祝融号将继续向南行进，获取更多巡视探测数据。

  天问一号任务科学应用首席科学家潘永信：继续往南，因为我们正好在火星的南北交互带，有人推测是个古海洋的边界，往南部高地它就变了另外一个地质特征了，所以我们往边缘去，地质现象会更为丰富，这个原则是不会变的。

  根据目前我们已获取的科学探测成果，后续将对祝融号火星车的探测目标和路径进行规划，希望能获取更多有效信息，为进一步了解着陆区提供丰富的科学数据。

  天问一号任务科学应用首席科学家潘永信：我们巡视车到那以后会带着各种科学仪器的载荷，就像我们科学家的眼睛一样，相当于我们是个无人机器人到那去探测。目前我们获得的这些无论是工程角度、技术角度，从科学的探测成果角度，对将来我们的探测任务都是很重要的基础资料。

  此外，科学研究团队还利用天问一号探测数据，在火星地下浅层结构，火星空间环境中磁场、离子与中性粒子分布情况，以及火星重力场等方面，获得了一批优秀的科学成果。

  2024年2月28日，新疆尔自治区巴音郭楞蒙古自治州博湖县境内的博斯腾湖出现推冰景观。

  云南省曲靖市罗平县马街镇钻天坡，盛开的油菜花梯田在初升太阳映照下，勾勒出一幅田园春景图

  2024年1月12日，江西省吉安市吉州区庐陵文化生态园层林尽染，色彩斑斓，市民徜徉其间，尽享生态之乐。

  2023年12月26日，在云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县新街镇黄草岭村附近，游客在冬樱花与梯田边游览。

  2023年12月12日，新疆哈密市巴里坤县第十九届冰雪文化旅游节采冰仪式在高家湖二渠水库进行。仪式主要展示了头冰的开采上岸过程。开幕式上还举行迎风旗、祈福词、喝出征酒等仪式。

  2023年12月13日，河北省正定古城迎来降雪，古城内外银装素裹，犹如一幅淡雅的水墨画，美如画卷。

  2023年11月28日，贵州省六盘水市明湖国家湿地公园层林尽染，景色迷人。

  三角梅原产于巴西，现主要分布在中国、秘鲁、阿根廷、日本、赞比亚等国家和地区。其中，以海南三角梅最为出名。

  2023年11月23日清晨，朝霞初现，三峡库区湖北省宜昌市秭归县沿江公路G348国道的绝壁岩体上，工人们正在铺设防护网，以防止岩崩和落石。

  2023年11月23日，黑龙江哈尔滨，哈尔滨站工作人员正在清理站台积雪。

  2023年11月21日，甘肃敦煌，首趟敦煌号铁海联运国际货运班列装载1000吨石棉驶出，经天津港通过铁海联运发往泰国曼谷。

  2023年11月21日，江苏省如皋市龙游河生态公园，色彩斑斓的树木与一河碧水相应成趣。

  江西省赣州市定南县历市镇，一座座风力发电机矗立在延绵群山上，与蓝天白云、绿树青山相辉映，极目远望、蔚为壮观。

  2023年11月13日，国内首座港口商品车智能立体车库在山东港口烟台港建成并投入试运行。该车库占地13000平方米，可容纳商品车3000余辆，较平面堆存能力提升3倍以上，可完成智能理货、智能调度、智能转运。

  日前，姚庄镇沉香村生态农场近千亩橘子园已硕果累累。近年来，当地依托自然优势，以柑橘产业、乡村景观资源、亲子旅游市场为基础，与横向的艺术产业、旅游产业相融合，在农民增收、乡风涵养等方面均取得了很明显的成效，探索出了一条具有本土特色的共富新路径。

  2023年11月7日，江西省高安市一家机械有限公司员工在生产车间赶制工业接头等产品。该公司2022年被工信部列为第三批专精特新重点小巨人企业，其研发的新型无滴漏干式软管接头组件填补了国内空白，达到国际先进水平。

  2023年11月7日，在云南昆明滇池（海洪湿地）湖畔，大批红嘴鸥已抵达昆明，给春城昆明增添了一道靓丽美景。